在节能永续的趋势带动下,全球电动车的销售量跟市占率皆持续攀升,各大车厂也加紧脚步投入新能源车款的研发制造,并同步带动车用 LED 的市场需求。

TrendForce 的研究调查指出,在 2021 年,全球的 LED 头灯渗透率已经超过 60%,而在新能源的车种中,LED 车灯渗透率更高达90%以上。随着车市回暖推动出货提升,再加上 LED 照明渗透率增长,TrendForce 推估 2021 年全球车用 LED 的市场产值将达35.1亿美元,年成长率 31.8%,其车用 LED 的主要应用包含车外照明,包括远近头灯、方向灯,以及车内装载的显示面板等。


全球电动汽车市场持续扩张,引领车用LED光源产品持续创新


(图片来源:网络)

矩阵式 LED 车灯实现智慧应用

随着当前 LED 的尺寸不断缩小,LED 车头灯也出现更多智能型的应用,现阶段自适应性头灯 (ADB Headlight) 以矩阵式 LED (Matrix LED) 设计,使用颗数介于12-100颗 LED 为主,透过单独控制的高性能 LED,可有效增加驾驶者对前方障碍物的反应时间与夜间视野的广度,实现更好的道路照明;除此之外,自适应性头灯 (ADB Headlight) 可以更精确地保护其他道路使用者免受眩光影响。主要推动车厂为 Mercedes-Benz、Audi、BMW、Volkswagen、Volvo、Tesla、Lexus、Mazda、Opel、WEY 等。自适应性头灯 (ADB Headlight) 光源能够依据不同使用情境个别点亮或关闭,还能搭配感测元件,整合智慧应用系统,提升驾驶安全,并进一步优化自动驾驶技术发展。


 



全球电动汽车市场持续扩张,引领车用LED光源产品持续创新

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根据 TrendForce 分析,自适应性头灯 (ADB Headlight) 市场渗透率于2021 年仅为2.1%,预期于2025年将有机会达到 6.5%。


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2021-2025自适应性头灯市场渗透率(来源:TrendForce)

随着车厂对于自适应性头灯 (ADB Headlight) 产品像素数量提升的要求,将不仅是照明,更具有投影功能。除此之外,安装在车辆周围可实现多种不同应用,在车前投出车道边界,可在浓雾或夜间辅助驾驶;车尾投影则能够向后方来车或行人提供转弯或停车的警告信息,甚至能够投影品牌跟游戏画面,兼具安全及娱乐功能。


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ADB示意图(来源:Motor Authority)

聚集晶能完整产品线支援全方位车用需求

除了 LED 车灯外,LED 车用显示产品也是车用 LED 市场扩张的主要推手,包含 micro/mini-LED 的直接显示器,以及区域调光的背光显示器等,应用在仪表盘、中控显示器及抬头显示器上。根据面板厂商表示,车用显示将朝向1.5公尺宽度全车显示、异形化或是透明显示、高分辨率 (250 ppi)、高动态对比 (HDR)、区域调光 (Local Dimming)、广色域等趋势发展。为适应这些需求,晶能光电也推出了多款车规级LED光源产品。


全球电动汽车市场持续扩张,引领车用LED光源产品持续创新



(晶能光电车规级LED光源产品)

尽管受到疫情影响,全球车市曾在 2020 年上半年短暂衰退,但已经逐渐回温。在相关基础建设逐步完备的状态下,消费者对于电动车的接受度也愈来愈高,加上国际车厂的积极开发跟营销,电动车市场势必将迎来高峰,其所搭载的智慧车灯及显示应用,也为车用 LED 厂商带来新一波的成长动能。

(资料来源:LEDinside)


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作者 li, meiyong